Drei Ausführungen von Akkuladegeräten - Standard-Ladegeräte, Hi-Tech-Ladegeräte und Hi-Tech Fast-Schnelladegeräte - sind einzeln oder als 5-Wege-Systeme für Mehrbenutzer erhältlich.

Die Halo Plus2-Handleuchtenserie wird durch eine Reihe von Ladeoptionen ergänzt. Von stationären Ladegeräten mit Wandhalterung bis hin zu Ladegeräten für Fahrzeuge steht eine Reihe unterschiedlicher Ausführungen nach Ihren Wünschen bereit.

• Lädt Akkus in 14 bis 16 Stunden.

• Als 100 / 230 V-Netzspannungsversion oder als 12 / 24 V-Gleichspannungsversion erhältlich. Die Gleichspannungsversion setzt einen automatischen Niedrigspannungssensor zum Schutz gegen ein Entladen der Fahrzeugbatterie ein.

Eine Reihe sinnvoller Funktionen gewährleistet exakte Ladepegel und gleichmäßiges Laden der Akkus. Die Erhaltungs- / Bereitschaftsladung sorgt dafür, dass Akkus ihren Bestzustand beibehalten, wenn sie längere Zeit unbeaufsichtigt bleiben.

• Lädt Akkus in 10 Stunden.

• Bei 10 °C werden bei beschleunigter Ladung innerhalb von 8 Stunden 95 % Kapazität erreicht.

• Verlängert die Akku-Lebensdauer um bis zu 60 %.

• Längere Leuchtdauer durch größere Nutzkapazität.

• Vermeidet mögliche Kapazitätsverluste ("Memory Effect") durch speziell entwickelte mikroprozessorgesteuerte Pulsladungs-Schaltung. Eine mehrstufige Software steuert den Ladevorgang entsprechend des Akku-Zustands.

• Ausgangsspannungs- und Ausgangsstromregelung für sicheres Laden bei niedrigen Temperaturen.

• Durch diese Funktionen kann die Halo Plus 2TM-Handleuchte längere Zeit (maximal ein Jahr, bis zu drei Monate ohne Kapazitätsverluste) ohne Akku-Beschädigung im Ladegerät verbleiben.

Aus Umweltschutz-Überlegungen bieten wir für die Halo Plus2-Handleuchtenserie auch Nickel-Metall-Hydrid-Akkus an. Zum Abrunden unserer Produktpalette bieten wir zusätzlich Schnellladegeräte für Ni-Cd- und Ni-MH-Akkus an.

Die Schnellladegeräte basieren auf neuester Technologie und nutzen Funktionen zur Optimierung von Akkuleistung, Lebensdauer und Sicherheit. Die Ladezeit hängt von der Akkukapazität ab, beträgt bei den meisten Akkus im Mittel etwa 3 Stunden (bei 10 Grad C). Das Ladegerät schaltet dann auf Erhaltungsladung oder in den Bereitschaftsmodus um.

Verpolungs- und Überspannungsschutz sind selbstverständlich. Die Schaltung bietet auch Prüfmechanismen zum Laden bei niedrigen Temperaturen - sind die Zellen zu kalt, werden sie erst dann geladen, wenn die Temperatur steigt.

Die Ladeschaltung ist für den Betrieb bei 12 bis 30 Volt ausgelegt - für das Laden mit 230 V steht ein optionaler Netzadapter zur Verfügung. Beim Laden in Fahrzeugen wird die Batteriespannung des Fahrzeuges überwacht - die Ladeelektronik schaltet sich ab, ehe die Batterie so weit entladen ist, dass ein Starten des Motors nicht mehr möglich ist.

5-fach 12 V-Ladegerät, Wandmontage, Auto-Abschaltung